Unimog 406.121 - Zerlegung
Mit der Restaurierung begann ich Anfang 2003, es kommen nur Originalteile oder gleichwertiges Zubehör zum Einsatz. Der Unimog soll wieder wie im Auslieferungsjahr aufgebaut werden. Auch die Farbgebung soll original beibehalten werden (Chassis schwarz, Felgen rot, Motor grün, Fahrerhaus/Pritsche blau).
Viel Rost, vor allem im Heckbereich durch den Salzstreuer. Nach dem ersten Durchgang mit dem Dampfstrahler sieht's schon besser aus.
Nach Abbau des Fahrerhauses, unten nach weiterer Reinigung
